VÍDEO: 'Vou perder a minha vida, mas não vou perder a vida de quem está nos carros', diz caminhoneiro que evitou engavetamento no Paraná
03/07/2024
(Foto: Reprodução) Segundo DER-PR, obra em trecho de pare-e-siga na PR-160 estava mal sinalizada. Ninguém se feriu. Caminhoneiro desvia de carros parados em obra de rodovia do PR: 'quis evitar mortes'
O caminhoneiro Osni Antônio de Oliveira, que foi filmado evitando um engavetamento em uma obra na PR-160, afirma que agiu para evitar mortes de terceiros.
"Quando eu vi o carro branco parado e a carreta eu peguei e falei: 'Ai meu Deus, o que será que eu faço agora? Bato no carro ou jogo pro mato?'. Daí veio a ideia de jogar pro mato. Eu falei: 'Eu vou perder o caminhão e vou perder a minha vida, mas não vou perder a vida de quem está nos carros'. Foi o que eu pensei no momento!", afirma. Assista a cena acima.
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O caso aconteceu na segunda-feira (1º) em um trecho de pista simples da rodovia, entre Curiúva e Telêmaco Borba, nos Campos Gerais. A cena foi filmada por outro caminhoneiro que estava parado em um ponto de pare-e-siga.
No vídeo, é possível ver um trabalhador escapando por segundos de ser atropelado.
Oliveira conta que por falta de sinalização não conseguiu ver o trânsito bloqueado a tempo de conseguir parar atrás da fila.
"É uma descida até meio forte e a sorte é que eu tava em baixa rotação, descendo bem devagar. Quando eu fiz a curva eu vi o trânsito parado, mas lá no alto não tinha sinalização nenhuma", lembra.
Oliveira conta que teve que tomar a decisão difícil em cima da hora.
"Pensei: se acontecer [um acidente] vai acontecer só comigo, não com outras famílias", afirma.
Caminhoneiro filmado evitando engavetamento em obra de rodovia no Paraná afirma que queria evitar mortes
Reprodução
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Funcionário da obra escapou por pouco
Outro caminhoneiro flagrou, em vídeo, um trabalhador escapando por segundos de ser atropelado no momento em que Oliveira desviou o veículo.
As imagens mostram que a alteração no trânsito era sinalizada pelo funcionário da obra de tapa-buracos realizada no local. O trânsito na região estava no sistema pare e siga, quando uma mesma faixa é usada de forma alternada por motoristas dos dois sentidos da rodovia.
Trabalhador escapa por segundos de ser atropelado em obra de rodovia do Paraná
No vídeo, o caminhoneiro comenta que não havia sinalização metros antes da obra. Ele também afirma que, como o trecho fica em uma descida, é difícil frear um caminhão se não houver sinalização prévia.
Assim que ele termina de falar, outro caminhão que trafegava no mesmo sentido desvia dele e passa pelo acostamento, quase atropelando o trabalhador que segurava o tráfego na rodovia.
O homem consegue correr e desviar a tempo de não ser atingido, assim como os carros que estavam na pista contrária.
Ninguém se feriu.
Caminhoneiro flagra trabalhador escapando por segundos de ser atropelado em obra de rodovia do Paraná
Reprodução
Logo após o ocorrido, o motorista que estava filmando questiona os funcionários da obra sobre a sinalização.
"Cadê o carro pra sinalizar lá em cima? Cadê o carro pra sinalizar lá do outro lado? Que irresponsabilidade do chefe de vocês!", afirma.
Em nota, o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) informou que a empresa que estava prestando os serviços de tapa-buracos no trecho, a Eco Sul Brasil Construtora Eireli, "não seguiu os padrões de sinalização de tráfego e segurança exigidos para este tipo de operação, conforme previsto em contrato".
"No momento do ocorrido o DER/PR já estava acionando a empresa para que interrompesse as atividades até que fosse providenciada a devida sinalização provisória. A mesma foi notificada para que preste esclarecimentos quanto ao ocorrido, e na sequência o DER/PR irá tomar as medidas cabíveis. Esclarece ainda que se trata de um caso isolado, com o respeito pela segurança de usuários e trabalhadores sendo a regra nos serviços contratados pelo DER/PR", diz o texto.
Questionado sobre como são fiscalizados contratos com terceirizadas, principalmente quanto às normas de segurança, o DER-PR disse que todos os serviços são supervisionados por engenheiro "que supervisiona as atividades quanto aos critérios estabelecidos em contrato, tanto de qualidade quanto de segurança, para garantir que os mesmos sejam cumpridos".
"Em caso de não-conformidade, a empresa é acionada para que realize as correções ou melhorias necessárias, visando garantir que o serviço executado tenha a qualidade exigida, e que seja realizado conforme as condições de segurança exigidas para obra em rodovia estadual", esclarece.
O órgão também informou que aguarda esclarecimentos da empresa sobre se o trabalhador envolvido no episódio se machucou.
O g1 entrou em contato com a Eco Sul Brasil Construtora Eireli e aguarda resposta.
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